Козятинчанин сам собі зробив електровелосипед

Своїм електровелосипедом він найчастіше їздить на ринок за покупками

Популярність такого компактного, легкого і безпечного виду транспорту, як електровелосипед, зростає з року в рік.  

– Моєму електровелосипеду  8 років.  Я придбав його в одного чоловіка за 8000 гривень. Через два роки вийшли з ладу акумулятори. Один акумулятор я придбав в магазині, а інший автомобільний давно лежав в гаражі. І ось  пригодився. Я приварив автомобільний акумулятор до рами. Основним елементом цього виду транспорту є двигун. Акумулятори в мене не потужні. Заряджаю їх 9 годин, а дальність пробігу становить – 30 кілометрів. В заводських акумуляторах дальність пробігу була більше до 60 кілометрів, - розповідає 69-річний Михайло Андрійович.

По місту він катається без жодних зусиль. Педалі крутяться самі. За день пенсіонер накатує до 20 кілометрів. 

– Я дуже задоволений своїм транспортом. Такий велосипед корисний для людей літнього віку, коли болять ноги. Ним зручно долати відстані, навантаження немає, він економічно вигідний, ніж автомобіль, адже пального не потрібно, зношеність деталей невелика. Лише кожні 2 роки потрібно замінювати акумулятори, а вони коштують 2000 гривень. Ще є знос по підшипникам. Проте вони теж коштують недорого. Тут двигун  трифазний, змінного струму.  Це означає, що його зношеність  маленька. Він служить довше ніж двигуни постійного струму.  Статор і ротор - дві найважливіші частини двигунів змінного струму. В цьому велосипеді – ротором служить колесо. Максимальна його швидкість 40 кілометрів за годину, – пояснює технічні деталі Козятинчанин.

Цей електровелосипед може витримати вагу до 100 кілограмів. Чоловік ще умудряється причіпляти тачанку і возити необхідні для господарства матеріали. 

– Я все своє життя звик працювати руками, ще люблю фізику знаю як самотужки сконструювати електровелосипед, однак, гадаю навіщо вигадувати щось інше, коли все є на ринку. Єдине  в цілях економії, можна додавати свої деталі. Я самостійно його ремонтую.  Велосипед сам не важкий. Його вага 35 кілограм. Зараз також можна зібрати електровелосипед своїми руками. Реалізують повний набір комплектуючих: мотор – колесо, акумулятор, гальмівні ручки з датчиками відключення живлення, а також рукоятку «газу».  Впевнений, що в майбутньому такий вид транспорту перестане буде рідкістю, а навпаки більшість наших земляків зможе ним користуватися, – підсумовує Михайло Андрійович. 

Додайте РІА Козятин до вибраних джерел в Google.