Перевізників «двійки» візьмуть на контроль

Ситуацію з міськрайонним маршрутом автобуса №2 взяли під контроль. У публікації в минулому номері «RIA» «Дві двійки ходити не буде» йшлося про те, що пасажири скаржаться на малу кількість автобусів, бо перевізники відмінили один рейс через його збитковість. Рейс має два перевізники: один Дмитро Антонюков (по місту), другий — Анатолій Сульжук (на село Козятин та Іванківці).

«Це самоуправство»

За словами начальника ЖКГ міста Євгена Малащука, з приводу перевізників відбувається конкурс — затверджуються схеми маршруту, кількість транспортних засобів і поїздок. 

На запитання: «То чи буде ходити знову дві «двійки»? - Євген Малащук відповів наступне:

— У договірних відносинах все чітко прописано. Є постійно діюча комісія, куди входять представники громади, депутатського корпусу та управління ЖКГ, яка має повноваження перевіряти роботу перевізників. Я вважаю це самоуправством. Тому що перевізники нам жодним листом не повідомили про відміну маршруту. Вони нам давали відповідь, про те, що техніка в ремонті. Відповідно до того, що в нас в договорі і по всіх графіках стоїть два автобуси і дотримання графіка є основним пріоритетом для роботи комісії і для людей, які чекають маршрутку, ми будемо відправляти перевірки. Затримка за графіком автобуса має бути не більше 2-3 хвилин, а рейсів 2, так як було в конкурсних вимогах. Якщо буде складено три акти порушень за один  місяць, ми з даним перевізником розриваємо договір і оголошуємо новий конкурс.

►Оксана Роман каже, що один рейс двійки не влаштовує. Особливо в часи пік. Крім того, автобус їздить на 9-ту школу, і це не зручно пасажирам

Відслідкують завантаженість

— Чому в одного маршрута два перевізники?

— Це стара монопольна система організацій перевезення пасажирів. Чому? У нас на 3, 1, 4 маршрутах зайшли нові перевізник. По цих рейсах на даний момент зауважень немає. Антонюков — це один із тих, хто працює протягом багатьох років і вже так склалось під людську потребу, що один маршрут на місто і район. Людям, в принципі, при подальшому об'єднані територіальних громад так має  бути зручніше. Але ми можемо затверджувати графіки маршруту по місту, а район — по району. Другий момент, якщо буде потрібно, комісією буде відпрацьовано завантаженість «двійки». Тому ми розуміємо і перевізника. Якщо все літо автобус відїздив пустий… Можливо будемо робити сезонні рейси. Є така практика, що пускають менші автобуси, але вони частіше ходять, під завантаження. Це все буде обговорено.

Перевізники теж скаржаться

У свою чергу Євген Малащук додав, що від перевізників теж надходять скарги. Як приклад, в місті затверджено місця, де зупиняється громадський транспорт. Є зупинки на вимогу, а є й стаціонарно облаштовані. І часто водії зупинялись без знаків, через що їх штрафувала поліція.

— Ми не стоїмо осторонь цих проблем, — продовжує пан Євген. — Поставили на автобусних зупинках знаки. Доставляємо три нових зупинки євростандарту. Скляних гарних (на вулицях Пилипа Орлика, Ярослава Мудрого і Григорія Сковороди). Там, де є кишені і тротуари, все для зручності як перевізників, так і пасажирів. Що можемо, те робимо. Громада має звикнути до того, що автобус зупиняється там, де є знак, а не біля кожного перехрестя. Для безпечної організації дорожнього руху.

►Максим часто їздить другим маршрутом. Переконаний, що рейсів не вистачає

Коментує головний спеціаліст управління регіонального розвитку РДА Тетяна Атаназевич.

— Даний перевізник їздить за маршрутом «Козятин-Іванківці-Козятин-Бродецьке», — каже Тетяна Атаназевич. — Анатолій Сульжук виїжджає всі маршрути, які прописані в договорі за розкладом руху автобуса, затверджені організатором регулярних перевезень головою Юрієм Слабчуком та погоджені з правоохоронними органами. У районі діє комісія з питань організації перевезення пасажирів автомобільним транспортом у Козятинському районі, тому у разі виникнення звернень та скарг, будемо комісійно все перевіряти.

Нагадаємо:

• Дві «двійки» ходити не буде
   

Слідкуйте за новинами Козятина у Telegram.