Відлига з «хімічним» присмаком: як дорожня сіль нищить екологію Вінниччини

• Разом із талим снігом дорожня сіль потрапляє у ґрунти та річки, спричиняючи їхнє тривале хімічне забруднення. Надмірне використання реагентів не лише нищить придорожню рослинність, а й суттєво погіршує якість води та родючість земель у регіоні.

Державна екологічна інспекція у Вінницькій області звертає увагу на екологічні ризики, пов’язані з масовим використанням солі на дорогах. Після танення снігу хлорид натрію не зникає безслідно, а разом із талими водами проникає у ґрунт та водойми, спричиняючи їхнє тривале засолення.

За даними екологів, надмірна концентрація солі порушує структуру ґрунтів, роблячи їх щільними та непридатними для нормального живлення рослин. Натрій витісняє корисні елементи, через що придорожні дерева та газони навесні виглядають ослабленими, мають пошкоджену кореневу систему або взагалі всихають. Часто такі наслідки помилково списують на морози, хоча справжньою причиною є хімічне забруднення землі.

Окрім впливу на рослинність, талі води стають джерелом комплексного забруднення водойм. Сніг накопичує не лише сіль, а й частинки автомобільної гуми, пил та залишки пального. Під час інтенсивної відлиги цей концентрований потік потрапляє у зливову каналізацію та річки, підвищуючи рівень мінералізації води та погіршуючи її якість.

В інспекції наголошують: повна відмова від протиожеледних засобів наразі неможлива через питання безпеки руху, проте критично важливо дотримуватися балансу. Зменшення кількості реагентів, правильне їх зберігання та обов’язкове прибирання піщано-сольових залишків із узбіч навесні є тими заходами, що допоможуть зберегти родючість земель Вінниччини.

Слідкуйте за новинами Козятина у Telegram.