Які проблеми ми забрали із собою у 2026-ий
- У наших підсумках ми говорили переважно про позитивні зрушення, що сталися в Козятині за минулий рік.
- Втім залишається чимало проблем, які досі актуальні
Проєкт водовідведення на вулиці Винниченка досі не завершений. Як наслідок, асфальтове покриття на дорозі, де прокладали траншею, в такому стані, що скаржаться як водії, так і пішоходи. У темну пору доби за відсутності вуличного освітлення там можна як мінімум спіткнутися.
Та й загалом асфальтове покриття на вулицях Козятина залишає бажати кращого. Навіть центральна вулиця Героїв Майдану латана-перелатана десятки, якщо не сотні разів. Адже якщо порівняти нас із сусіднім Бердичевом — це небо і земля: на Європейській, центральній вулиці Бердичева, дорога значно кращої якості. Але капітальний ремонт доріг — справа надзвичайно дороговартісна. За підрахунками, які озвучували на сесії, лише для капремонту вулиці Винниченка потрібно щонайменше 25 мільйонів гривень. Героїв Майдану майже вдвічі довша, а значить, що на центральну вулицю треба буде більше коштів. Це величезні суми для бюджету навіть в мирний час. Додамо, що проблеми з дорогами не лише у середмісті Козятина — влітку 2025-го ледь не скасували автобусний маршрут до Іванковець через жахливу якість автошляху.
Тротуари у місті теж здебільшого в жахливому стані. Так, у 2025-му декілька пішохідних доріжок поремонтували, та досі залишаються такі алеї, на яких можна і ногу підвернути. А те, що на ці всі тротуари здебільшого не заїдеш і не з’їдеш з них на візку колісному або з дитячим візочком — взагалі окрема тема. Не лише пішохідні доріжки не пристосовані для маломобільних груп населення. Пандусами обладнані входи до більшості магазинів, а от чи реально ними користуватися — то вже питання. Не раз чули скарги від матусь, що з візочком нереально заїхати навіть в аптеку.
А ще є міст через Водокачку на село Козятин, який вже давно потребує ремонту. Ми ще десять років тому писали, що він в аварійному стані. Шляхопроводу вже більше ста років, тож його опори насилу витримують. Один міст у Козятині вже колись ледь не обвалився. Пам’ятаєте, що сталося у 2008-му на стадіоні? Старовинний аркоподібний міст за ніч просів ледь не на півметра після того, як підкосило одну з опор. Сподіваємося, з мостом через Водокачку на село Козятин такого не станеться.
У Козятині досі немає притулку для тварин, які живуть на вулиці. Так, котів і собак щороку стерилізують та навіть вакцинують від сказу, однак після медичних процедур їх однаково повертають на вулицю. А позаяк стерилізувати одночасно всіх неможливо, а козятинці подекуди ще й підкидають нових кошенят та цуценят, популяція безпритульних тварин якщо не збільшується, то як мінімум залишається на стабільному рівні.
Проблеми у нас і з мережею громадського транспорту. Міські автобуси хоч і їздять за графіком, однак лише вдень. Чим добиратися ввечері до віддалених мікрорайонів міста, особливо за несприятливих погодних умов — залишається загадкою. І якщо на Білу казарму, в село Козятин, чи на ПРБ хоч якось можна ввечері добратися, бо остання «двійка» і «трійка» з центру міста йде о 17-ій годині, а «сімка» взагалі працює найдовше, то крайні рейси «четвірки» та пільгової «одинички», що ходить на посьолок взагалі вдень. Погодьтеся, на таксі не наїздишся.
Наостанок хочемо нагадати про одну з найбільш болючих проблем міста — вода в кранах козятинців. У 2025-му ми повідомляли, що на водозаборі рівень води впав до критично низької позначки. Про те, що ця проблема потребує вирішення, наголошували і під час обговорення бюджету-2026.
Читайте також:
П’яна мама, погоня, бійка з поліцією, смертельні ДТП та стрілянина в електричці — кримінал 2025
Слідкуйте за новинами Козятина у Telegram.
